Тормозные диски Brembo или NIPPARTS

Десять лет назад тоже хотел улучшить тормоза на 120 прадо. Купил Брембо-диски+колодки. Поставил. Но кардинальных изменений не произошло. Первые два дня казалось, что решил проблему, а потом понял, что всё это от лукавого.

Проехал на дисках порядка 15 ткм. По осени начала появляться небольшая вибрация при торможении с 80 до 120 примерно. Последнее время диапазон и вибрации усилились, пришлось менять диски. Выбор не богатый: брембо приемлимые по цене, ате, либо китай совсем. Поэтому опять выбор за брембо

Стоит комплект Брембо, он меня достал — диски ведет — в итоге биение в руль при торможении.

Диски нипартс я ставил, повелся на цену. Пол года и пипец им. Не советую.

Nipparts спереди стоят на пару с Akebono колодками. Ни скрипа, ни биений. Дешево и сердито.

Тормозит хорошо. думал при замене пропадет писк, но не пропал. ладно, потерпим. главное тормозят

Уже давно чувствовалось биение при торможении, протачивал диски но хватило ненадолго, решил ставить новые тормозные диски фирмы brembo. Результатом доволен.

За 385 тыс на короллке перепробовал уйму разных тормозных дисков и колодок. У меня лидеры, и собственно что стоит сейчас: диски в круг Brembo (без перфорации) колодки нишимбо.

Сочетание идеальное, передние диски прошли 55 тыс., а то и больше, износ нормальный, а самое главное! Как я только их не изучал, и грел и перегревал и в +28 на улице грел, и в воду залетал и прочее прочее, бывало, а им хоть бы хрен, не повело ни разу!

Совместил смену колодок и дисков. После замены все четко, ничего не скрипит не пищит, торможение ровное и четкое.

Передние колодки Kashiyama, задние Nibk. Через 8 месяцев эксплуатации — Kashiyama 1/2 износа, у Nibk осталась треть. Не пылят. На зад буду ставить Kashiyama. Диски Brembo перед и Nipparts зад — доволен обоими.