Тормозные диски TRW или EBC

Трв идёт в оригинале, мои Диски трв с завода стояли, 160к зад прошёл.

GD7257 ebc мертвые диски как и диксел для тех кто катает нормально а не как пенз. Если газ тормоз кататься фуфел.

Когда в последний раз брал диски TRW — повело их после пары тысяч км пробега.

1000 км назад поменял тормозные диски на TRW, проехав на них 800 км по трассе и 200 км по городу и началось биение (тормоз в пол не нажимал, тормозил постоянно плавно). Я знал что это расходник у них но думал хотя-бы как масло менять их раз в 5-7 тысяч нужно будет. 

Поставил новые тормозные диски trw df8052, колодки trw и тормозную жидкость Castrol. Все что можно смазали, почистили! Сразу покатался, поотормаживался на большой скорости. Схватывает сразу, педаль тормоза стала более отзывчивой.

У меня диски TRW, колодки Allied nippon. Все устраивает, и долговечность тоже.

Тормозные диски брал 6 лет назад, пока все ништяк, но железо они делать умеют и на конвееры они же идут для европейских сборок ниссана…

На прошлую СРВ ставил ТРВ, за 30 тыщ.км даже буртика не появилось, Бош за 30 тыщ, обычно, под замену.

У меня диски TRW + NiBK колодки — тормоза вполне приличные))

Пришлось взять EBC Premium, без насечек и перфорации. В паре с колодками EBC Yellow Stuff работают отменно. Хоть и основная сила торможения приходится на перед, все равно разница заметно ощутима.