Тормозные диски Zimmermann или SAT

Настало время менять тормозные диски. Родные прослужили почти 150 тыс. Решил особо не экономить и взять zimmermann. Колодки тоже взял этой фирмы. Первые впечатления отличные, тормоза стали более острые.

Поставил я себе передние диски SAT с перфорацией и слотированием. После того как «притерлись» пошла вибрация при торможении, не критичная, но она есть. … Подозреваю что это из-за слотов.

В отбойник улетел из-за того, что диск треснул и колесо на скорости просто заклинило.

Никогда и ничего не брать sat, были тормозные диски sat — !погнулись! (как?!) Радиатор охл. Двиг. — треснул и начал по капле протекать.

Я Беру самые Дешманские диски SAT. Ходят, хватает на свое время. У меня тысяч на 150.

Поездил на перфоророванных и слотированных дисках… и они притерлись. Не за 100-200 км, как обычно, а за 700-1000. Вибрация на 99% ушла. Совсем чуть чувствуется не как вибрация автомобиля, а на педали… Эффективность торможения, как обычно. Возможно, что они с пивом и потянут.

Уже на втором авто использую тормозные диски SAT — вполне себе неплохие диски.

Заводские колодки доходили до 95 тыс., заменил их и диски (Циммерманн), и доехал на них до 220 тыс., немного устали (если бы не комплект колодок EBC Ultimax, устали бы меньше).

Диски мелкие, даже без вакумного Брембо эффективней за счёт радиуса и меньшего нагрева.

Хочу поделится отзывом и впечатлением о Тормозных дисках Zimmermann и колодках Hankook FRIXA S1. Притирка была 500 км в спокойнам городском режиме. Проехав уже более 2500 км и город и трасса скажу одно, СТАВЬТЕ.