Тормозные диски ABS или EBC

Около месяца назад поставил тормозные диски EBC Ultimax и колодки Green Staff. Тормозить стала значительно лучше, но нельзя сказать что идеально, но педальку тормоза прожимать стал меньше. Не скрипят и не пылят (в пределах разумного). Мне нравится.

Никогда ABS, диски повело достаточно быстро, по-моему через год.

Брал EBC на перед диски и колодки и колодки на зад. Тормозит лучше, чем оригинальный комплект, НО ведет их только в путь. А с учетом того, что там канавки сделаны, думаю их и протачивать никто не возмется.

Разочаровавшись в тюниных блинах ЕВС Turbogroove, которые повело, перебирал массу вариантов тюн дисков. Со всех вариантов был готов купить диски DBA, но цена в 400 $ меня очень смущала))) Также смотрел следующие варианты: Stopteh, Power Slot и их аналоги, но по совету друзей решил не переплачивать за понтовое название и взять OEM диски, которые на 30% дешевле вышеуказанных. Теперь осталось прикатать диски и проверить их роботу в бою вместе с колодками HAWK HP PLUS.

Диски EBC TURBOGROOVE супер!!! проехал на них уже почти 100 000 км в разном темпе, бывало и отжигал по городу.

Диски фирмы ABS отличные диски уже на них проехал 80000 км колодки Феродо.

Если ездишь быстро и тормозишь часто — диски EBC турбогрувы и к ним те же EBC колодки. Такая система будет на голову стабильнее даже многопоршневых машинок.

Выбор пал на односоставные британские диски EBC с насечками и несквозной перфорацией. Результат гуд, прикатал порядка 200 км, все работает без скрипов и вибраций.

Пришлось взять EBC Premium, без насечек и перфорации. В паре с колодками EBC Yellow Stuff работают отменно. Хоть и основная сила торможения приходится на перед, все равно разница заметно ощутима.

Надоели ватные штатные тормоза. Решил попробовать EBC. Посмотрим на сколько их хватит)) Первое впечатление — огонь!