Тормозные диски для Volvo XC90

Тормоза после 300 км так и не появились. Зато появился неприятный скрежет при торможении, перед остановкой. Заехал на стенд, померяли — да, с тормозами полная херь. Возврат денег, замена на оригинал. Ferodo после недели неактивной эксплуатации.

Otto Zimmermann. Несмотря на МЕГА-покрытие, ржавчина тоже полезла.Но не это, конечно, главное, хотя на открытых Midir С вид жуткий. Главное — плохое торможение.

Если в городе ещё более-менее, то при торможении с 80 км/ч становится откровенно не по себе. Да, на оригинале торможение есть уже «из коробки». Через 3-4 км притирки по пробкам тормозить стало отлично. Оригинал — супер.

Взял комплект BREMBO, через МЕСЯЦ диски опять бьют, опять токарь, опять новые колодки. Сгоняв на юга история повторилась. Чтож это за говно. 

Передние тормозные диски Remsa отходили около года, потом начали подбивать, ладно, токарь рядом через день стоят на штатном месте с новыми колодками. Прошло пол года, такая же история.

Диски установлены, я доволен результатом! Пропало дерганье при торможении, маленький скрип при слабом нажатии на педаль тормоза тоже пропал! Первое торможение после выезда из сервиса вызвал огромное удивление у остановившегося рядом водителя десятки:" У ТЕБЯ ДЫМ ИЗ ПОД КОЛЕССССС!" И тыкает пальцем на передние колеса) ) )!!! Вот так вот притераются новые диски) ) )

Около месяца назад поставил тормозные диски EBC Ultimax и колодки Green Staff. Тормозить стала значительно лучше, но нельзя сказать что идеально, но педальку тормоза прожимать стал меньше. Не скрипят и не пылят (в пределах разумного). Мне нравится.

Поставил диски NK по 970 рублей/диск. Ниче вроде, пока без проблем.

Исполнение отличное, и отбалансированы на заводе. Личные ощущения: диски огонь, колодки мягковаты, вроде, по сравнению с mintex, но торможение отличное. Диски брал 17,5’’ размер. В целом, рекомендую.