Тормозные диски G-brake или Road House

Ставил тормозные диски и колодки ROAD HOUSE. Правда только притирку прошёл 500 км. Но полет нормальный.

Ставил такие себе и раньше почти на все свои авто. Нареканий не было, качество не хуже оригинала, можно брать.

из плюсов у торм. дисков G-Brake - только цена, но спустя месяц после установки они уже покрылись тонким СПЛОШНЫМ слоем ржавчины! То есть, никакого защитного покрытия у них нет в принципе. Там где колодки их трут - там понятное дело ржавка счищается, а остальную поверхность нужно красить. P.S. на других дисках обычно есть или краска, или лак (термостойкие естественно), из-за этого ржаветь они если начнут то не скоро.

Автомобиль Тойота Краун 143 кузов установил задние тормозные диски g brake , 3000 рублей каждый! Пробег 5000 км , один из дисков стал кривой, изогнутый! И это задние диски, где нагрева практически нет, так как торможение и более 70% нагрузка на передние диски!!!

Я не представляю что было бы с передними дисками данной фирмы! Кстати старые мои оригинальные диски были тоньше так как износились за свой срок службы, но они до сих пор оставались ровные!

Теперь шарканье при езде и биение при торможении! Также диски через неделю покрылись ржавчиной, никакой защиты нет! Крайне не рекомендую, теперь буду ставить обратно оригинал !

Вариант с sat отпал сразу — даже финишная обработка не вызывает доверия. Посмотрел G brake — хотя бы заполированы по человечески. Заказал, взял, поставил. Теперь самое интересное — поставил колодки знаменитого китайского бренда АКОК.

Итог: диски Gbrake можно эксплуатировать с Китай колодками — обкатка прошла — тормозят предсказуемо. Диски Gbrake по сравнению с оригиналом обеспечивают меньший коэффициент трения — замерено субъективно.

Появилась небольшая вибрация при торможении. Некоторые советовали проточить тормозные диски. Но решил не заморачиваться и заменил на новые, вместе с колодками. Пока только передние, взял перфорированные, тормозить стало гораздо лучше, вибрация понятно что ушла.

В круг gbrake диски и акебоно колодки. Япония. Проехал порядка 3 тысяч. Кроме того, что ржа пошла, нареканий других нет. Тормозят хорошо. На трассе тоже все было хорошо (ездил в преуралье из зауралья по м5).

Выбор пал на бренд G-Brake. Взял задние тормозные диски и колодки в круг. Колодки передние конечно неприлично гигантские. Сами тормозные диски по дизайну очень схожи с моими передними Tayga. Что и требовалось получить.

Ставил на днях g-brake диски и колодки nisshinbo. Все тихо. 

Поставил g-brake gfr-02828. Хорошие. Внешка  - уровень спорт.