Тормозные диски SAT или Allied Nippon

Я на сат дисках уже больше 4х лет, тыщ 300 откатали.

Решил менять передние тормозные диски. Взял японские Allied Nippon. Поменял сам на даче, ничего сложного в этом нет. После замены вибрация исчезла, я счастлив))).

Не существует непылящих и не скрипучих колодок дешевле 2000 руб. (примерно). Главное свойство тормозить есть у всех колодок, нормально тормозят даже SAT и AKOK, а скрип и пыль это уже как повезет. 

Ставил. Кривые были сразу. Ставить лучше NK, nipparts, japanparts.

Диски sat месяц где то катаю доволен ими вполне). Задние еще думаю надо тоже заменить).

Мне очень понравились тормозные диски SAT, зарекомендовали они себя отлично на инфинити.

Диски и колодки SAT вообще все ровно. Ни биений, ни скрипов.

Даже SAT на этих вёдрах ходит нормально.

Ставили тормозные диски SAT таксистам на Короллы и Карины — всё нормально, ставили диски SAT на несколько разных мазд — всё нормально… У меня на 60м Патруле, впереди, стоят тормозные машинки (суппорта), двухпоршневые, SAT, уже не первый год — всё нормально...

На Теаны ставлю рычаги передние в сборе SAT. Сперва на одну машину и задача была один раз съездить в Крым и обратно, аккуратно (3000км), больше года прокатался человек, всё было нормально, после этого стали ставить такие рычаги другим людям.

Как я понял, у SAT с железками более-менее нормально, у них проблема с пластиком и кузовщиной.

У меня тормозной диск от sat уже более 40 тыщ прошел.