Тормозные диски SAT или BLUE PRINT

Даже SAT на этих вёдрах ходит нормально.

Диски скривились через 4000.

Заменил тормозной диск на blue print, на пару лет хватило, начали бить, выкинул. 

Ставил. Кривые были сразу. Ставить лучше NK, nipparts, japanparts.

Диски и колодки SAT вообще все ровно. Ни биений, ни скрипов.

У меня тормозной диск от sat уже более 40 тыщ прошел.

У меня на финиках диски сат стоят, вполне норм диски для штатных тормозов. Хотя машины тоже нихера не легкие, и более мощные чем дискавери).

На ТО-4 приговорили передние колодки (износ ~85%) и передние тормозные диски (21,5 мм). Выбор пал на тормозные диски BLUE PRINT ADG043193. Колодки снова поставил Rixos MD8681MS. Пока идет притирка, но никаких посторонних звуков нет.

Вот и проехал я на китайских дисках SAT 5 лет или почти 80 000 км., не бъют не развалились. Могу рекомендовать.  

Связка диски sat + колодки brembo. На 2.0 дастере разница — небо и земля! С другом брали машины почти одновременно. Я катал больше, поэтому заменил тормоза раньше. Он за руль моей машины сел и при первом торможении, с непривычки, чуть руль не поцеловал.

Тормозная динамика ЗНАЧИМО лучше! В дождь работают без нареканий (оригинал становится «ватным»). Лучше охлажлаются и, как следствие, более приспособлены к частым срабатываниям (пробки) или затяжным спуска.