Тормозные диски SAT или Patron

Снял тормозные диски, отнёс токарю, крутанули, а они кривые(. Заказал новые Рatron по дешману. Пришли, внешне — огонь, вид достойный, увесистые такие! Стало небо и земля!

На прошлую свою машину (Ауди 100 с4) на перед и на зад покупал тормозные диски и колодки Патрон. Если в двух словах, то вообще ни каких притензий к тормозам не было, не чего не скрипело не пылило, в руль не било, хотя Китай Китаем.

Я SAT ставил диски, не лучший выбор конечно, но остальное сильно дорого было.

Шо угодно, только не SAT. 

При торможении, особенно на больших скоростях било руль, а на маленькой скорости, тормозит рывками. Снял тормозные диски, отнёс токарю, крутанули, а они кривые(. Заказал новые Рatron по дешману. Пришли, внешне — огонь, вид достойный, увесистые такие!

Ну и колодки соответственно новые! Прокачал тормоза. Стало небо и земля!

Купил новые тормозные диски SAT. Ставил на civic, 2 года полет нормальный.

Ставили тормозные диски патрон на пежо 308, на калину, гранту, датсун. Клиенты довольны! А еще радует гарантия 1 год всю линейку Патрона!

Поставил какие то дешевые то ли сат то ли еще чего. 4 года без проблем ни биения ни каких проблем. Для гражданской эксплуатации вполне.

Выбор пал на диски SAT! Че не понравилось они ржавеют с боку. А так, впринципе нормальные диски можно ставить теперь рывков нет, тормозит хорошо)

Постигла проблема тормозных дисков. После того, как повело родные, поставил G-brake. Хватило их очень не надолго. И вот при выборе новых дисков, попались перфорированные диски SAT. Решил попробовать их. Тем более цена невысокая за комплект. Артикул: ST-43512-33130PF.

Проехал уже на них около 1500 км. Половина пробега по трассе. Раз пришлось тормозить со 130 в ноль. Пока все нормально. Тормозит нормально, ничего не бьет. Колодки G-brake.