Тормозные диски SAT или PILENGA

Сат конечно не супер, сужу по ступице, товарищ на короллу ставил и год уже ходит))) пробег 30 тыс. км, имхо это не плохо за такую цену. 

Машина 21099 2003 г. Поменял передние тормозные диски и колодки! Диски пиленга, колодки красные феродо. И теперь при торможении появился звук как будто трещётка трещит. Думал притреться зкук пропадёт, но не пропал.

Год назад сэкономил, воткнул сатовские диски - изнашиваются вместе с колодками, и тормозят очень плохо((

Диски SAT превращаются в какаху довольно быстро, хотя новые с новыми колодками.

Я на SАТ по 18 баксов катаю и норм. 

Я себе диски sat поставил, почти год и полет нормальный, перед и зад в 7500 обошлось.

Ввиду отсутствия финансов и активного биения передних дисков и износа задних (привет обгонам на 170 и торможениям до 70-80) купил на перед диски SAT, на зад диски Riginal…все в сумме 3к или около того…поставил по весне, в городе передвигаюсь больше всего…на трассах не часто бываю пока, но проблем нет, диски работают. P.S ради интереса решил провести небольшой эксперимент-колхоз, покрасил их термостойкой краской…до сих пор только пыль от колодок на них…со старых трухи столько высыпалось при демонтаже, что страшно стало за то, как они вообще охлаждались…

У меня передние тормозные диски стоят этой фирмы, вышли довольно не дорого и ходят хорошо, поэтому в очередной раз решил им довериться.

Выбор пал на перфорированные Sat. Стало намного лучше, но биение совсем немного осталось.

Стоят sat диски, 15000 отъездил вроде норм.