Тормозные диски TRW или Girling

Поставил ровно год назад обычный Лукас и Нишинбо колодки, вообще все устраивает, не вижу смысла заморачиваться на перфорацию.

Лукас нормальные диски, только родные лукасовские колодки их сильно стачивают, хотя тормозят хорошо (для овоща). Судя по выработке, дисков хватит на одну смену колодок. А оригинал забило на втором комплекте почти без выработки…

C дисками тормозными беда, летом стало бить в руль, купил TRW. Через пару месяцев снова забило в руль, ну думаю ладно, где то в лужу попал. Взял еще пару дисков…  Отъездил осень зиму (как бы температура и характер езды не такие уж прям что бы в пол давить и диски перегревать..).

ОПЯТЬ БЬЕТ В РУЛЬ…ТРВ диски ГАМНО, они подыхают за 3-6 месяцев.

Поставил TRW. Диски говно! Ни в какое сравнение с родными не идут, тормоза ватные и плохие. В общем шняга и деньги коту под хвост. На фита ставил брембо - так они немного дешевле, а тормозят отлично…

Себе поставил Лукас/ТРВ, отличные, мне понравились, при нагреве тоже ничего так. Раньше во всю ставил Нишинбу, но мягкая она, стачивается на раз...

Диски поставил лукас. Проехал 25 т.км, всё супер.

Диски купил - поставил на свою короллку (nze 121,2001 Г.В.) TRW от 120 европейки, они толще где то на 1 мм. Колодки зажатые получаются если новые ставить.Через 50 км все встало на свои места, а то первые метры чувствовалось что с усилие м идет. Так что катит эта фирма!

Я брал диски TRW/Luсas. Пока пробег около 20 т.км — нареканий нет.

Остановил свой выбор на дисках TRW! Акромя попсового вида диски выполняют весьма полезную функцию! Благодаря перфорации производиться хороший отвод тепловой подушки, создающейся из-за трения между колодками и диском, что позволяет уверенно оттормаживаться 4-5й раз со 100км/ч после отжига на дороге… И + способствует равномерному стачиванию рабочей поверхности диска, а также колодок!

Я ставил Lucas/TRW (DF 4046), вроде пока нормально, пробежали уже 30 тысяч.