Тормозные колодки Brembo или Project Mu

У меня type hc+ стоят. По сравнению с теми же ap racing, что стояли раньше не так хорошо кусают при нажатии и усилие на педали выше, но зато больше контроля при торможении и тяжелее заблокировать колеса. Для езды по городу само то.

Задолбали, честное слово. То скрипят, то не скрипят — словом, скрипят, когда хочут. Стабильно не скрипят по утрам, во время первого торможения. На второй начинают чуть скрипеть, потом скрипят со всей дури. Но бывает, что берут — и не скрипят.

Колодки и тормозные диски марки «Brembo».

У брембо - сажа летит на дисках оседает, нишимбо хороший вариант.

Поставил я хвалёные Брембо. Ставил весной прошлого года. Уже видна и ощущается пальцами выработка. При лёгком торможении слышен неравномерный скрип, значит диски кривые и это за каких то 25000 км. Так, что дороже не значит качественней.

Колодки перепробовала: Нишимбо — скрипят, Сумитомо — черный налет сильный оставляют и скрипят… Поставили оригинал и горя не знаю! Для гонки, Брембо конечно. Тормозят ваще как надо.

Проджект Мю, после перенагревов начинают скользить и пылить…

Брембы, лёгкий скрип. Зато они работают как надо.

Через екзист брал Брембо, цена около 1000. Работают замечательно!

Я колодки брембо изаю на стоке, всем доволен, можете кидаться ссаными тряпками)). 

Akebono (на Датсуне), Brembo (на Карине), TRW (на Фазере) — все супер.

Диски брембо и колодки брембо, тормоза — бомба, очень нравится после обычных.