Тормозные колодки Brembo или TRANSMASTER

Откатал 35тык на колодках brembo. Тормозили неплохо. Скрипели. Стерлись равномерно до остатка ~3мм, последнее время стали свистеть и скрипеть не щадно.

Тормозам пришёл конец за 34000 км… Старые тормозные диски Brembo Max с колодками Brembo.

Поставил Brembo, на перед. Торможение, так себе. Диски стоят хорошие Зимерман. А притирались очень долго, около 700-900км. Торможения было очень плохое при нагреве вообще плывут, проехал около 2500км. Немного получше стало.

Хваленное это Брембо, Брал Автодок, сертификаты показали, на коробке Е.С. Европа производство. До этого всегда ставил ЕВС, Грин Стаф. Тут решил сэкономить, выбирал TRW, или Зимерман, Галфер еще думал.

Тут и Менеджер посоветовал Брембо. Зачем повелся. А счас еше поскрипывать чуть стали, пока еще хоть редко. Попробую Галфер, в Экзисте заказать, на мой авто, написано сделано Чехословакия. У них на сайте.

А по возможности все же опять ЕBC, ГринСтаф, они как вкопанные разница огромная. Но дорогие стали. Всем удачи, на дорогах.

Заменил передние диски с колодками Brembo. Проехал миль 150 даже при поездке 5-10 км по городу СКРИП при троганье, греются нереально и не просто запах это Вонь. Из положительного тормозят, диски крашеные. В дальнейшем Brembo не возьму - цена не соответствует содержанию.

Многие пробовал, и ATE, и TRW, и Zimmermann. Крайний раз поставил Brembo. Из всех опробованных у этих самое лучшее торможение и меньший износ.

Brembo — Проверенные колодки, но не помню как пылят.

Ставлю Brembo (они мягче) или Texstar (под прицеп хорошо).

После проточки дисков (родных), замены барабанов (nsp) и колодок (брембо) я скажу, шо тормоза появились)). Брембо реально тормозят.

Выбор пал на диски и колодки фирмы — Brembo. Колодки — P83071.  Диски — 09А41711. Смазка для направляющих — Liqui Moly 39022. Не скрипят.

Отъездил около 3 тыс.км и ничего не скрипит, и тормозит хорошо. Пылят немного больше, но не критично.