Тормозные колодки Dafmi или maFF

Эти колодки хорошо нагревают диск. На двух машинах стоят эти колодки ни каких проблем.

К заводским колодкам была одна претензия — скрип. Правда, периодически подскрипывают и другие — СТС, дафми. АТЕ брать не хочу — подделка сплошная.

DAFMI пользую уже на 3-й машине, нравятся. Единственный отмеченный недостаток у Дафми — после намокания (луж) какое-то время попискивают, требуется хорошенько просушить.

Я вот мучаюсь, поставил новые Дафми, так скрип как от «буханки», правда менял вместе с феноксовскими дисками. Проездил тысяч пять — больше не вынес.

У меня штатные диски, вчера поставил колодки Dafmi Plus, до этого стояли просто Dafmi. Ни скрипа и прочих траблов, кстати после притирки через 100км тормозят по лучше старых, не скрипят.

Dafmi Plus хорошие колодки в соотношении цена/качество.

Феродо таргет зелные клинили в направляющих. Взял Дфми проблем нет вообще (проехал 3000 км).  Не скрипят кстати. Единственное: когда тронешься, надо несколько раз понажимать тормоз на ходу потому что перед остановкой, обычно, проезжаешь большую лужу (их много))) и тормозные диски обмерзают. 

Обычные трековские нижние начинают скрипеть через 15 тыс. км — у меня так несколько раз было. Из колодок мне понравились «Бэст» И «Дафми».

Заменил колодки, и вот что заметил. Колодка котоая почти сточилась вся почти раскрошилась, т.е. по краям начала крошится, те которые сточились наполовину, тоже немного обкрошеные. Это колодки К-2 — не покупайте их.

Сейчас поставил Dafmi, пока полет нормальный.

Колодки Nippon тормозят хуже Dafmi (кстати нормальные колодки, 2-е пары откатал).