Тормозные колодки FRICTION MASTER или JNBK

Колодок friction master elite хватило на 10000 пробега, что перед, что зад, стерлись просто в ноль, правда все это с 4pot суппортами субару и очень активным торможением. Сейчас те же диски/суппорта, но колодки friction master ceramic. После 10000 пробега остаток колодок 70%, торможение на керамик ощутимо лучше, практически не перегреваются.

На PREMIO стоят, нормальные колодки. Аккуратно сделаны и упакованы. В комплекте пакетики со смазкой.

Перед friction master cmx, зад hawk hps, 4+2pot. летом иногда их не хватает, плюс греть их надо на старте.

Такие колодки брать нельзя. После установки и притирке появилось биение руля при торможении на скорости выше 80 км/ч.

Master friction очень неплохие колодки, по мне даже чем-то лучше ниссина.

Morse/Friction Master MX908. Не пылят, тормозят хорошо. Подсвистывают на морозах.

Friction master керамика юзаю. Доволен.

Хорошие колодки morse friction master, гуд. На этих лично катал, хорошо тормозят и ходят долго.

Morse/Friction Master серии Ceramic- вещь...) но на рабочих дисках (с канавками) могут преподнести сюрприз… ставить лучше на новые или на проточенные диски (вообще, это для всех колодок справедливо...), тогда ни шума, ни пыли )). торможение уверенное и предсказуемое.

Вчера пришли колодки (Friction Master), поставил сразу весь комплект. Второй день — полет нормальный. Не могу сказать, что тормозят хуже оригинала, скорее так же, особенно, если учитывать тот факт, что пока пробег меньше 100 км, а уже работают не хуже.