Тормозные колодки LPR или Remsa

Ставил дешевые колодки от LPR и они отлично держали, ни разу не скрипнули и не замылились, производитель Италия.

Поменял оригинальные колодки на Remsa, после замены сразу появилась вибрация, хотя до замены небыло и на тормозном диске была незначительная выработка, пришлось снимать колодки и напильником края подточить на колодках. Когда поставил обратно вибрация уменьшилась значительно, а после небольшого пробега вообще пропала.

Ставил ремзу, она просто сыпится, весь диск черный и тысячи не проездил выкинул нафиг.

Remsa и Delpi скрипят… ну очень сильно...!

Нормальные колодки, диски тормозные они тоже делают не плохие.

Спереди диски Ремса уже 50 т км, сзади колодки Ремса 40 т км, все ок, диски не бьют как стращают, колодки тормозят без скрипов, большой пыли от них не видел, я доволен.

Поменяно передние колодки. Колодки Ремса - не скрипят, проверено.

норм ходят, тысяч 20 проехал.

147 000 км отходили передние тормозные диски, поменял на Remsу диски и колодки. Первое ощущение от поездки на новых тормозах было следующим: УЖАС! Как я ездил до этого! Даже неприкатанные дискоколодки останавливали Ситра быстрее, нежели со старыми. Первое впечатление от Remsa очень неплохое посмотрим, что будет дальше! Теперь очередь задних дисков и амортизаторов по кругу, замена масла в коробке и устранение мелких и не очень боевых шрамов.

Купил себе колодки Ремса (Испания), не скрипят, тормозят отлично, все устраивает.