Тормозные колодки LPR или Remsa

Колодки фирмы REMSA керамические. Разницу почувствовал после 80 — 100 километров пробега. Пока притерлись писка не было, схватывали постепенно. Как притерлись схватывать стали четко.

Remsa 1323.00. После притирки колодок разницы в торможении не вижу. Не пищат. 

Я не понимаю почему его советуют. Через него прошел, были колодки были сняты и выкинуты через пару тысяч пробега, не тормозят на с утра вообще ни как, только с 5-го торможения и то очень фигово, в сравнении с именитыми мастерами этого дела TEXTAR или Lucas/TRW.

Лично я не наступлю больше на эти грабли и вам не советую.

Не то пальто. Диск жрут, пищат, тормозят не особо.

Поставил колодки LPR 05P1467 —  ничем не хуже стоявших до этого GM, ATE, Otto Zimmermann, Bosch.

Стоят Remsa. Пока еще не износил. Пробег около 50 тыс.км. 

Remsa вообще годные колодки. Диски не жрут. Мягонькие. И ценник сносный.

Поставил колодки Remsa аналог TRW. По качеству очень хорошие.

• Передние колодки: Remsa 0859.11
• Задние колодки: Remsa 1138.00

Откатал трв, зимерманы, ате, штатные, бош, сейчас поставил дешевые колодки фирмы LPR — вот ни х*ена не хуже, очень даже достойные колодки.

Родные диски и колодки у меня отпотели на 8000 пробега, стоят не оригинал фирма ремса и колодки тоже ремса вот по сей день, а так било в руль, проточил у токаря и положил про запас!