Тормозные колодки NiBK или GALFER

NiBK
vs
GALFER

416

217
49
83
349
3.6
Пыль
4.0
Скрип
3.6
Чистый диск
3.4
Оценка PR
Рейтинг
Голоса
Отзывы
Средняя оценка
Свойства
Автомобиль

152

66
13
16
95
3.9
Пыль
3.0
Скрип
4.0
Чистый диск
3.9

Выбор владельцев:

Поделиться в соц. сетях:
NiBK Тормозные колодки
sevslavik
  • Скрип:
  • Пыль:
  • Чистый диск:
Оценка 2.5

Ставил новые диски NIBK и их же колодки, якобы Япония, качество, известный бренд, что по итогу:

  1.  выглядят классно, покрашены в яркий сиреневый цвет, пластина в комплекте, не заметил чтобы пылили, диск кажется не съели, на этом плюсы заканчиваются;
  2. передние стерлись за 25 тысяч не агрессивной, обычной езды, поначалу тормозили просто отлично, помере износа становились всё более ватными, менее цепкими, но это всё мелочи;
  3. Просто достал скрип, который то появлялся то пропадал, самое неприятное что он появлялся в городской езде, в пробке, когда слегка касаешься педали, чуть сильнее нажать и все хорошо, но в заторе он просто сводит с ума, чем больше был пробег тем чаще и громче скрип, к моменту замены между правым и левым колесом происходил просто перезвон;
  4.  При замене рассмотрел их тщательнее, в составе колодки на особо звонкой стороне, простр напросто как буд-то вкрапления железной крошки и по всей ширине справа на лево тянется метталический след, как царапина, явно выраженная, металлическая, видимо от сюда и скрип.
  5. БОЛЬШЕ их не КУПЛЮ, цена не маленькая, состав у них отвратительный, видимо нет уже того качества, что было раньше
Комментировать
Отзыв полезен?
NiBK Тормозные колодки
Alexandr
  • Скрип:
  • Пыль:
  • Чистый диск:
Оценка 3.5

К 66 000 км стерся 2й комплект родных колодок на Mazda CX-5, считаю что 33 000 для хороших колодок весьма слабенький показатель, решил поставить что то другое. По отзывам приглянулись колодки компании NiBK заказал, поставил (внешне качественные, выкрашены фиолетовым, основа светлого цвета).

Первые пару сотен километров машина не тормозила...потом колодки притерлись к диску и торможение стало даже лучше, чем на родных колодках. После родных колодок тормозной диск был как "винил", как NiBK притерлись, тормозной диск стал ровным.

Езжу на них всего 4000 км, колодки не пылят, не скрипят и вызывают только положительные эмоции. Рекомендую.

Авто: Mazda
Пробег: 4000 км
Комментарии (2)
Отзыв полезен?

Комментарии к отзыву

После дождя или мытья машины через 3-7ч появляется ржавчина на тормозных дисках, колодки NiBK скрипят по ржавчине на диске, причем довольно громко, но это до первого торможения и тишина возвращается. В остальном все хорошо, нареканий нет, колодками доволен.

@Alexandr, добрый день! Поменяли оценку по вашей просьбе с 5 до 3.5

GALFER Тормозные колодки

Поставил колодки TRW (после закончившихся колодок АТЕ), и они тормозили также отлично, но съели диски (или прикасались не ровно, в общем глубокие борозды появились). Поставил новые диски и колодки галфер — и все стало отлично, прикатались достаточно быстро.

Комментировать
Отзыв полезен?
источник
GALFER Тормозные колодки

Колодки — B1G12010982. В отличии от ATE, нет дополнительного комплекта болтов и пластин, но и цена намного доступнее за одно и тоже качество.

Авто: Audi Q5
Комментировать
Отзыв полезен?
источник
1 ... 10 11 12 13 14 15 16 17 18 ... 45

Напишите свой отзыв

Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.

Другие сравнения
Загрузка...