Тормозные колодки NiBK или HAGEN

Купил себе UBS с насечками и колодки к ним серии перформанс. Из плюсов внешний вид и то что совсем не пылят. Но они жёсткие и торможение на не прогретых хуже стока. В общем они для рваного (гоночного) стиля езды.

Стоит пару раз интенсивно тормозить со 120 до 60 как даже на малых скоростях торможение становится превосходным. В повседневном же передвижении по пробкам торможение несколько хуже стока.

Сразу скрипели, но потом притерлись и сейчас все нормально.

Колодки гавно. Забираю диск, грызут его. Тормозят отвратительно. Со 150 в ноль не остановиться. Проверено на многих авто. Ремкомплект так же не айс.

Колодки передние NIBK после 15000 пробега засвистели.

Колодки Nbk. До этого был Японец, стояли на нем, там все было ок, всем понравились.

Ставил на разные машины и на Fiat GrandePunto (front), Mercedes C (front\back), Tiguant (back), всегда было все хорошо. Не скрипели и не пылили. Тормозили мягко и плавно, без рывков и скрипов. Очень понравилось , главное покупать в правильном месте.

Ставил на заднюю ось (механический ручник) Friction Master, понравились, прошел на них 40 тыс.км. Лучше оригинала! Сейчас установил задние тормозные диски :TAYGA (BDF 143) с насечками и колодки Sanging HAGEN!

Прикатываю, но уже, через 400 км есть эффект! Машина тормозит лучше!

Заменил сегодня тормозные колодки. Проехал притер, все норм.! 

Пришло время замены задних тормозных колодок. На вид сделаны качественно.

Я себе сначала поставил YES-Q, немного поездив заметил, что они диск портят. Было решено ставить HAGEN. Выбором доволен не пылят, не скрипят и диск не портят. Назад тоже поставил HAGEN.