Тормозные колодки Patron или Allied Nippon

В прошлом году поменял колодки на ADB02126 ALLIED NIPPON, вполне устраивают, не скрипят, тормозят…

Allied Nippon 20 тысяч пробега (спокойный режим езды) и замена. Тормозили вроде нормально, но диски черные от сажи постоянно были, периодически свистели. Буду ставить оригинал.

Не тормозят. Прокачивал — раз 5 педальку до конца утапливал. Колодки, конечно не айс АЛИЕД НИППОН.

Ниппоны стружкой засирают диски, некрасиво.

Новые передние колодки японской фирмы aliend nippon, тормозить машина стала мягче, но и при этом эффективность торможения возросла, вообще понравились. Решил, что задние поставлю этой же фирмы. Не думал, что найду на приору японские колодки.

Нашёл. Поставил. Даже салфетки положили) тормозит просто песня. Очень эффективное и понятное торможение. Рекомендую)

Про колодки Патрон вопросов никогда не бывает. Был сам удивлен когда поездил на них. AP у меня стоят сзади, да немного они попискивают, но не всегда и не критично.

Заметил, что барабан один «мокрый», сгонял на сервис к знакомому, вердикт — цилиндр и колодки уставшие). Брал такие запчасти: Nipparts J 3235032 — цилиндр, Allied Nippon ABS0308 — колодки.

Прокачали, все отлично. Заодно при осмотре увидели почти мертвые торм. диски спереди и колодки с одной стороны, взял на перед такой тандемчик: FrictionMaster MKD484 — колодки, Textar 92063000 — диски.

Все отлично, все работает, теперь я тормоз от Бога).

Передние колодки PATRON PBP1550 исполнены хорошо,  притерлись, скрипа нет, не пылят, тормозят норм).

Сзади стоят Patron износ за 20 тыс около 50% может меньше даже, не скрипят, претензий к ним нет.

Ставил их на крузак 80 лет пять назад хорошо себя зарекомендовали снашивались только быстро.