Тормозные колодки TRW или Hella Pagid

Trw скрипят.

На своей ATE, родным Trw (последний раз скрипеть начали)…

Они диски грызут. За 20 тыс. пробега уже приличный буртик выгрызли.

 Менял задние колодки, поставил оригинал trw, так они ужасно скрипели, хотя мастер советовал blueprint. Поставил их и все прошло. Это с чем столкнулся лично я. 

У трв хорошее железо, тормозные диски и колодки, у меня нареканий нет.

Покупал Icer, работали хорошо. Поменял тормозные диски и заказал оригинал, в оригинале идут Ate, бывает Trw иногда ставят, пробовал trw, тоже хорошие, без скрипов и пыли. Скрипов у меня не было ни в каких случаях, ни с новья ни при использовании вышеперечисленных производителей.

Вообще скрипели колодки только однажды у новой бмв, стоял Textar.

Решил заменить тормозные колодки. Выбор пал на TRW GDB 1446. Менял сам впервые, очковал конечно немного, но почитал на драйве что и как надо делать и справился за час. Выехал на дорогу притормаживал раз 10, то скрипа нет и тормозят не плохо. Посмотрим как дальше себя проявят эти колодки. Цена 730 руб. 

Езжу на trw, хорошее торможение, не скрипят, минус это цена и лучше ставить на новые диски. 

Hella-pagid отличные колодки. Еще Galfer норм.

Я себе как то ставил TRW Cotec DTEC, обкатка первые 600 км как просит производитель. После и торможение со 180 до 60, и частое интенсивное в городе с подогревом. Вообщем пытаюсь их нагружать, а они сцуко НЕ СКРИПЯТ. Хоть убей, так, иногда попискивают на светофоре и всё. 

Да, пылят. Просто на мойке хорошо промываю диски, тормозные диски и суппорта. Полёт нормальный.