Тормозные колодки TRW или Raybestos

ТРВ на рено комплект перед + зад снашиваются очень быстро. 2 года нет колодок. А проехал фигню, 50 с небольшим.

Стоят сейчас AKEBONO, вроде норм., но по ходу все таки китай, на коробке написано было made in italy и на передних дисках немного не равномерно бороздки появились, на задних норм. До этого TRW стояли, плыли после 3 оттормаживаний. 

Поставил на свой лансер колодки TRW! Это просто ужас, писк и скрежет такой, что хоть беруши вставляй. Отмучился 500 км и заменил на более дешевые колодки. Колодки на порядок дешевле TRW оказались на порядок лучше. Больше TRW брать не буду.

Пыль на дисках от колодок. У меня TRW стоят, так от них диски после пары тысяч как закопченые.

Поставил себе тормозные диски TRW и колодки …самое интересное, что на машинке с завода идут суппорта тоже TRW, тормозит как и тормозила, скрипа колодок нет…

из свежих ощущений: катался на дисках и колодках Бош, сейчас заменил на диски и колодки TRW. Боши тормозят жоще и резче, у TRW торможение более мягкое, в городе с ними лучше.

На колодках ТРВ я нормально ездил, их правда хватало на полтора трек-дня. пылили страшно — но тормозили.

На 3 мондео ставил трв. Так вроде ничего, но через пару месяцев начали посвистывать, но это не критично конечно!  

Сам катаю на ТРВ. Дицки как дицки, колодки как колодки — не супер-пупер, обычное гражданское, но и претензий особых как к ГРАЖДАНСКИМ тормозилкам — нет.

В предпоследний раз ставил TRW GDB400 (болты+пластины+кабеля для датчиков), на глазах диск сожрали, позже заменил тормозные диски (было 10,0 мм — ниже допуска 10,6 мм). Диски поставил TRW, а колодки Delphi. Кстати, колодки TRW, которые снял были как новые. Заметил еще, что с колодками Delphi машина тормозит плавнее и это надо учитывать, а с TRW сразу и мгновенно, но это мое чисто субъективное мнение.