Высоковольтные провода BERU или SLON

При замене проводов отказался от оригинала в пользу Беру. Провода вполне нормальные. Сопротивление на длинном 2,9 кОм, а на коротком 1,8 кОм, остальные с равным шагом укладываются в интервал между длинным и коротким. После замены, холостой стал ровней, работа двигателя мягче, по расходу изменений не заметил.

Через месяц после покупки проводов BERU машина начала потраивать на низах, позже обнаружил пробой одного из проводов, изоляция очень тонкая, не советую.

Заменил провода на beru. На прошлой машине стояли Беру, отработали 5 лет без проблем, зимой не дубеют.

Стала машина себя странно вести, в части работы двигателя. Решил заменить провода, прежние отработали 10 лет. Поставил оригинал beru. Двигатель вернулся к нормальной работе, пропала подтраивание.

Поставил новый комплет на elantra 2005? через полгода один провод пробило, шьёт.

Ваз 2114 через 2 месяца начал пробивать

Высоковольтные провода Slon SLN024. Выбрал их потому что на ниве такого производителя стояли и отходили 120 тыс и еще до сих пор ходят.

С утра машина стало плохо заводится и троить пока не прогрелась. Поднял копот, снял декоративную накладку на двигатель, прислушался и услышал еле заметный треск от проводов. И тут вспомнил, что у меня еще есть автоваз на котором успешно стоят уже 3й год провода фирмы «Слон». После установки проблемы с утренним запуском исчезли.

Машинка начала немного троить, пришло время замены свечей. Попутно и провода поизносились.

• Свечи Bosch Super Plus FR7LDC+ (кат. № 0 242 235 668)
• Провода Beru ZEF989

После замены все симптомы ушли.

Провода покупал в автомобильном магазине у себя в городе по совету друга, на ощупь довольно мягкие, не дубовые, как были предыдущие.