Высоковольтные провода Hola или LYNXauto

Я заменил высоковольтные провода взял HOLA, но скажу я что, либо что то не то взял, либо это полное д.рьмо. На них нет скобок которые между собой провода соединяют и у них нет хорошего контакта со свечами и модулем даже непонятно.

Заодно поменял свечи взял как и все NGK но честно это ни хрена не оригинал. Смотрел как должны быть настоящие свечи сделаны, тут ни чего почти не совпадает да и цена как то не внушает доверия.

Не рекомендую. Приобрел сие "чудо". Как может быть нормальная искра, если сопротивление проводов 10-13 кОм? Выводы делайте сами или проверяйте на месте. Вот обзор - https://www.youtube.com/watch?v=OvqTL_Nzm0I 

Полная фигня. Не прожили и года. В один прекрасный понедельник авто отказалось нормально ехать и появился звук электрических разрядов под капотом. При замене проводов и свечей удивило, что от изолирующей резинки перед металлическими колпачками на двух проводах просто отлетели куски…

В общем, не рекомендую. 

На мой взгляд говённого качества провода — короткие, колпачки изоляторы не герметичны! Все 4 провода (без центрального) одинаковой длины. После установки 3 и 4 провода были в натяжку! Сопротивление — 2.3 ком. Изоляция мягкая.

Я решил купить полный комплект броне проводов и я не ошибся. Они оказались качественные и хорошо показали себя в работе.

Прикупил высоковольтные провода. В наличии были только самые дешманские. Машинка стала работать ровно, никаких тупников и троения.

Спустя полтора года ВВ провода сдохли (Pmc PEC-E52). Появились провалы в работе двигателя при разком нажатии на педаль газа. Пока неделю ездил на работу, с работы, двигатель начал троить уже и на холостых.

В выходные загнал в сервис — сопротивление ВВ проводов 1, 2 цилиндров более 200 Ом. В этот же день съездил в магазин, купил новые, LyNX (что было в наличии) — двигатель заработал ровно. 

Утром завел и поставил прогревать. Через минут 5 движок стал троить и терять обороты. Убивал проблему простыми ( простейщими ) монипуляциями. Начал с начала дергать свечные провода с свечей. Раз, два, три машина прикаждом сдергивание глохнет.

Завел в четвертый раз, сдергиваю. И оба ноль эмоций. Заменил на запасной провод. Проблема ушла)). Все бонально. Вот купил такие с названием Hola. Пока работают. Да, кстати старые свечные провода проработали 4 года. Отвечаю))).

Поставил высоковольтные провода Hola Hl409, но они от нивы. Нивовские провода отличаются от классических длиной. Центральный провод на катушку оказался длиннее, а вот на 3 и 4 цилиндр встали с небольшой натяжкой. Эффект я сразу скажу не ожидал, как будто 10 лошадей добавили.

Практически каждый год меняю высоковольтные провода, так как на большее их почти всегда и не хватает — езжу много. Стояли NGK — брал давно, за не дешево, потом Tesla, кстати Tesla тоже бывают разные, есть подделка, а есть которые ходят года два и все гуд.

В этот раз решил попробовать Японцев — фирму LYNX, фирма не очень известна, но вроде как делается в Японии. Качество проводов не хуже чем у NGK. Цена очень хорошая по сравнению с другими фирмами. После замены машина сразу начала мягче заводится и работать ровнее.