Высоковольтные провода JANMOR или Seiwa

SEIWA сдохла ващпе капец как быстро.

Seiwa… после трех процедур снятия его наконечников в течении года свечи начали болтаться в них как «г**но в ополонке», двигатель то и дело потряхивало, в конце концов один провод вообще сдался и начал пробивать, пробег кстати на них был смешной.

У меня начались подергивания при ускорении. Позже.попав в сильный дождь и еле доехав до работы, понял, что дело в проводах. Стояли довольно свежие Janmor, по итогу я остался не доволен этой фирмой, нашел на замену пару проводов и мотор зашептал, как и полагается.

Провода высоковольтные этой фирмы год не отходили развалились )

Пришлось купить провода — взял самые дешевые. Старые провода (champion) сопративление выдают 0.22-0.23 кОм. Новые же 3.20-3.26 кОм. Вот и думай теперь… Пока гоняю на старых.

JANMOR ABM89 — провода стоят уже год 60 000 км полет нормальный.

Брал себе на 1.8 провода Janmor, пробег больше 80 тысяч, все отлично.

Seiwa отличные провода. Очень качественно изготовлены.

С новыми проводами работа более чистая без изменения настроек и регулировок на высоких оборотах в трассе выхлоп стал мягче не бубнит.

Покатавшись неделю на авто, заметил небольшую вибрацию, особенно она ощущалась когда автомобиль стоял на передаче D, в итоге решил поменять свечи и вв провода, и не зря я это сделал, свечи были просто в ужасном состоянии.

Пробитые, 3 свечных провода когда вытаскивал их контакт (зажим хз как правильно, крч железная часть) остался на свече. Свечи купил DENSO, провода SEIWA. Вибрация ушла, машина стала намного интереснее ехать.