Высоковольтные провода NGK или Bosch

Провода высоковольтные ngk из 6 один заржавел через неделю , начались подёргивания . Буду покупать другие , другого производителя. Не знаю в чем прелесть ngk , свечи тоже не ахти какие .

Пришла посылка с очередными расходниками от NGK. На сей раз ВВ провода. Вскрыв посылку коробочка мне не очень понравилась, кустарщина. Сами провода мягкие, но на наконечниках производитель сэкономил можно было и по солидней. Для сравнения наши Слоники куда более массивней смотрятся. По сопротивлению NGK со Slonами да же рядом не стояли. NGK: 5,7 7,2 7,9 9,8 Slon: 4,4 4,8 4,9 6,4. Так что Я не в восторге.

Заказывал NGK RC-ME94, ну думал япония, качество...но пришли сомнительные, пр-ва Польши, надписи с проводов стираются, сопротивление офигенное(самый короткий 6 кОм), свеча в наконечник вставляется без характерного чпока и болтается. Не стал рисковать, поставил другой фирмы.

Видимо в компании NGK забили на репутацию качества большой и толстый. Представитель NGK в России, не признали в этих проводах подделки. Кроме того, цена на аналоги (лучшего качества), в 2-2,5 раза ниже этого «оригинала». Теперь на NGK в принципе не смотрю.

Провода высоковольтные лучше брать NGK 8474.

На 215к заменил провода и свечи, провода взял ngk 44332, по некоторым каталогам они нам подходят, по некоторым нет, разница как я понял в длине, провода чуть длиннее, но проблем не создаёт.

Провода работают хорошо, от косяков моих с зажиганием они меня не избавили, пока новые провода работает норм.

В связи с тем что я совсем недавно приобрёл Kia Spectra. И уже много что поменял, решил что ВВ проводам имеет место быть. Автомобиль стал ровнее работать и кааааапельку бодрее на низах. Вместе с проводами поменял и свечи, этой же фирмы.

Решил купить новые бронепровода NGK. Это пока лучший дубликат после оригинала. Качество на ощупь добротное))), машина если честно по другому стала работать, хотя до этого тоже ни чего, но после замены четкое рычание двигателя и почувствовалось под ногой лучше приеместость движка. На прошлых проводах тоже NGK проездил примерно лет пять.

Купил новые провода бош в комплекте с ликон диэлектрический и катушку новую бош оригинал. И проблем нет.

На машине стояли от предыдущего ездюка провода JP (гуано ещё то) Когда менял последний раз свечи провод 4 цилиндра вышел вырвавшись из колпачка и не садился плотно на свечу… Из-за этих проводов было видно по стрелке тахометра — если присмотреться, что она плавает +/-50 оборотов и иногда когда стоишь на светофоре единичный толчок (пропуск зажигания).

Решил на этом элементе не экономить и купить высоковольтные провода NGK 9616 (RC-TE41). Провода эластичные, сделаны классно! В свечные колодцы вошли с чпоканьем и квадраты очень плотно прилегли к своим местам, класс.