Высоковольтные провода NGK или Bosch

Я у себя менял, катушку, крышку и бегунок трамблёра и провода, в лужах и при сырой погоде спокойно езжу. У меня крышка YEC и провода NGK.

Когда-то давно, в 2012 году ставил NGK 5361 — не отходили даже 40 т.км (правда, пять лет прошло), что при их цене просто возмутительно. 

При установке выяснилось, что один из четырёх неисправен. Заводской брак!

Поделюсь опытом использования высоковольтных проводов. Ставил по осени, и дико разочарован. Центральный провод стало пробивать, машина стала троить сначала на холодную, а после постоянно.

Заметил случайно, когда начал лазить по всем фишкам на заведенную случайно коснулся центрального провода ну и меня хорошенько дернуло, сразу дошло в чем дело, снял центральный провод померил сопротивление сравнил со старым, благо не выбросил его.

У старого на порядок меньше, не помню точных цифр, в общем поставил старый и стало все в порядке, двигатель работает ровно, а настроение испорчено. Новые провода ngk, а такой результат. 

Ngk, если не подделка, то ничем не хуже денсо. Я раньше менял не один комплект проводов, пока не поставил эти. Уже 3 года езжу с ними, на коробке написано, что срок службы 10 лет.

Нашёл в багажнике когда-то заказанные высоковольтные провода ну и конечно же решил их поставить, а то стояла какая-то сборная солянкаи в сырую погоду иногда пропадала тяга и движок начинал троить, а также время от времени были проблемы с запуском.

Провода такие — BOSCH 0 986 357 208. Из особенностей отмечу, что длина их на пару сантиметров больше, чем у родных, поэтому максимально аккуратно уложить ихи закрепить в специальную клипсуне получилось. В остальном всё ОК. 

Поменял вв провода. Купил NGK. Поставил без проблем.

Провода, взамен рассыпавшихся за 300к км оригиналов, поставил NGK 6317 — 5к км полет норм.

Бронепровода  лучше NGK синие поставить - вполне нормальные бпровода.

Заказал новые провода, это конечно не оригинал, но фирма NGK тоже неплохая.