Высоковольтные провода SLON или Tesla

Причиной замены стало пробивание свечи во 2 цилиндре. До этого стояли Tesla, так себе фирма, больше года прослужили где-то.

Провода высоковольтные SLON 21113707080, предназначены для двигателя 1.5, один провод длинней чем нужно.

После замены стартера так и не смог завестись. Схватывать перестало совсем. С проводами tesla опять не вышло. В руках расползаются, вынимаются плохо. И это им только полтора года. В итоге резинки с них остались в колодцах. При попытке вытащить утконосами стали рваться как бумага, кусочками. Около часа я их выковыривал. Достал провода которые шли с завода, собрал. Завелась с полоборота! Не жалейте денег, берите оригинал!

Про высоковольтные провода. Тесла T112B — чуда не случилось, 8000 пробега и начались пропуски на холостых, пинки ну прочий расколбас. Заменил на BluePrint ADA101603. Размер как у штатных, никаких торчащих изгибов, всё аккуратно.

Пока пинков нет, но это надо наблюдать. Набор оборотов бодрый и резкий, без провалов и захлебываний. 

Поставил SLON SLN017 (силикон). Полет нормальный. Тысяч 5 проехал уже. Провода достаточно мягкие, садятся до щелчка.

Приобрел себе новые высоковольтные провода Tesla и установил. Старые служат уже 15 лет, однако решил их заменить и сделать из них провода нулевого сопротивления. Tesla по качеству оказались хорошие, к тому же чуть толще и мягче старых.

Нужно было поменять провода. Bremi хорошие провода, но цена не дешёвая. Решил купить эти. Работают пока без нареканий, но и проехал я на них пока 1000км. Кстати сопротивление в них не 6Ком, а 3Ком. Немного длиннее оригинала.

ВВ провода приличные Тесла из недорогих и Чемпион, Нжк из дорогих. Все другие, которые сам пользовал, не фонтан. По свечам из недорогих - Бриск, но нормальное искрообразование на них через 2-3 т.км заканчивается))).

Проверял лично в барокамере несколько пользованных комплектов собственноручно, гаснут рано… А новые они хорошие действительно. Из дорогих Ирридиум НЖК и Ирридиум Денсо, они стоят по-моему 2,5-3,0тр за комплект и много подделок.

Для Ваз дороговато, зато 50 т.км на них играючи можно катнуть и тетроэтилсвинец они не испугаются особо то)). В данный момент пользую Нжк ирридиум и Нжк ВВ провода на Классике, а на Самаре Тесла ВВ и Денсо ирридиум.

Решил проверить высоковольтные провода на сопротивление и от показаний был в шоке. Выставил прибор на предел 20 кОм, а он ничего не показывает, переставил на 200 кОм и тут появились цифры 24,8 кОм на одном из проводов, остальные ещё больше.

Поехал в автомагазин и купил новые провода Тесла, только сразу проверил их на сопротивление. Показало на всех в пределах 5 кОм.

Ngk не впечатлили. Сейчас поставил Slon SLN017. Всё в норме. Цена приятная.