Высоковольтные провода Tesla или VALEO

Купил и заменил сегодня высоковольтные провода. Взял Тесла. Такие же брал в свое время и на Эскорт, за время пользования которым, нареканий не вызывали.

На восьмиклапанник покупал провода Тесла, отъездили 20 тыс. км з полтора года, потом стал менять свели, с большим трудом еле снял наконечники со свечей, за полтора года прикипели намертво.

И вот после этого начались «чудеса», сначала один провод пришлось переделать в наконечник, потом другой моросить начал, в итоге провода поменял и с тех пор покупаю всегда самые дешевые комплект и меняю вместе со свечами.

 В прошлом году ставил ТЕSLА Т 972 G. Не понравились, какие то хилые. 

Я ставил, работали хуже уставших нжк. Выкинул в багажник на запас, так и лежат там.

У меня была проблема… Два комплекта проводов коту под хвост (стояли Патрон и Стеллокс). В январе купил Тесла и все закончилось.

Бюджетные провода ТЕСЛА. Хватает их не более чем на 3-4 года круглогодичной эксплуатации (ну у меня, во всяком случае, так).

Почти 2 года и 40 т.км назад я уже менял высоковольтные провода. Тогда мой выбор пал на NGK RCHD1206. Совсем недавно начали проявляться затупы при разгоне, при переключении передач.  Остановил свой выбор на VALEO C1157. После установки затупы пропали.

Купил свечи NGK. (Предыдущие прошли 24000км). И ВВ провода Tesla. Теперь все отлично.

Провода ставил TESLA T923B руководствуясь советами и отзывами. 14 тыс. км — полёт нормальный. Качество норм, длина норм, ошибок по зажиганию нет, ХХ стабильный.

Взял комплект проводов Tesla + свечи Beru. После замены машина стала очень отзывчивой, по моим ощущениям.