Жидкая резина KUDO или Larex

Красил центральную консоль резиной KUDO года полтора тому назад. Ложил слоев 10. Вид, как у новой все еще.

Я задувал жидкой резиной KUDO. 2 года — полет нормальный). Щас решил опять на хром перейти — и без проблем содрал…

Покрасил колесо жидкой резиной Larex в черный мат. Резина себя неплохо показала, хорошая укрывистость и распыл, проблем с нанесением не возникло. Очень вонючая штука. Положил 7 слоев, поэтому со снятием излишков проблем не возникло.

Сразу скажу что это не KUDO, a GOVNO, т.к как только я её не распылял, в сколько и какими только слоями не наносил, она пенится и пузырится. Короче не берите KUDO, это мой вам совет.

Цвет классный, с вкраплением кристаллом, как будто. Правда в цвет кнопок немного не попал, пока мокрый был — один в один, а высох — посветлел, но мне нравится.

Закупилась Жидкой резиной KUDO, обезжириватель, перчатки, тряпки. Подготовила Диски - обезжирила. Ну и послойно наносила резину. Вышло 3 слоя — 1 баллончик. Масса удовольствия и идеально покрытые дискари.

По опыту эксплуатации Nissan Terrano долго парился по поводу рейлингов. В итоге решил закатать в жидкую резину, по итогам обзоров подобрал Larex Black. Сейчас эксплуатирую машину с рейлингами в цвет кузова (автомобиль черный) и всё очень гармонично смотрится.

В общем рекомендую данное решение, ибо оно имеет место быть ;).

Родную решетку красил жидкой резиной фирма Larex, отлично держалась, так и не слезла на всем протяжении использования))

У меня любимая краска KUDO чёрная матовая. Ложится хорошо и вид чёткий. 

Надоел мне внешний вид моих летних дисков. Решил обновить. Купил баллончик Kudo (серый). Обезжирил диски и покрыл в два слоя. Хватило как раз и ещё осталось. Пока сохнет, но уже видно, что нормально должно получиться ;)).