Феби Г, причем полное!
Давно хотел все жижи поменять. Купил феби зелёную жижу для гура, умные сайты говорят, что это аналог оригинальной Вольво жидкости. Оставалось немножко оригинальной, мл 300 где-то и приобрел еще литр феби.
Слили старую, промыли половиной новой жидкости, а залили вторую половину и остатки оригинальной. Разницы не чувствую, менял для своего спокойствия.
Залил его, проехал километров 100, гул начала от работы ГУР появляться… Очень много информации о том, что FEBI палит насосы…
Хотел бы отметить, что масло феби для ГУРа значительно хуже оригинала (G004000M2), которое я и залил. Год отъездил на масле феби мениральное, на холодную всё норм, но на горячую руль становится тяжелее, с оригинальным маслом разницы нет! Для промывки использовал синтеку от феби 06161, с этим маслом насос ГУР работал ещё хуже чем с мениралкой феби.
После замены насоса и опять масла, но только феби, а не декстрон, руль значительно легче стал, но не совсем как надо. Ну а при нагреве вой усиливается.
Я на это масло перешел у меня гул пропал и руль стал полегче вращаться, одни плюсы короче)
Насос зашумел жидкости мало было, феби 06161 залил, теперь все круто.
У меня обе работали нормально и на морозе на обоих Гур подвывал одинаково, а вот felix на порядок хуже.
При утреннем осмотри тех.жидкостей был обнаружен минимальный уровень в бочке гидроусилителя руля. Согласовали замену трубки (Jp Group), замену жидкости(Febi M6162), промывку бочка. После всех этих действий вой пропал, руль стал легче.
Заливал в ГУР Febi около 60тыс.км. Ничего плохого не могу сказать про это масло. Изменений в работе ГУРа не замечал.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
