Ступица GSP 9330009. GSP ставил и на Sorento. Проблем не было. Упаковка достойная, смазка есть.
Понял что ступица всему виной. Заказал фирмы MILES DB83018, посчитав его достойной заменой оригиналу. Все легко открутилось, немного неудобно откручивать саму ступицу, т.к. болты с обратной стороны. В салоне тишина.
В оригинале ILJIN (ходит в среднем 100 - 120 тыс.) что не намного дороже китайского говна, которые в среднем ходит 20 тыс.
Доброго времени суток. Автомобиль Sorento XM 2010 г.в. Описываю историю в трех строках. На пробеге 62К развалилась зад.пр. родная ступица. Поменял на ILJIN, На пробеге 138К развалились родные пер и зад. лев. Поменял на KROSS. На пробеге 142К развалилась опять зад.пр.
Поменял на KORTEX. Сейчас пробег 194К развалилась опять зад.пр. До сих пор ходит передняя правая!!!!! Считаем, делам выводы для себя, а я буду пробовать что то новое. Проблем с ABS не было никогда.
Ступица от конторы GSP стоит прилично дешевле псевдооригинала, ходит не хуже. У меня таких две стоит, самая свежая уже более 80 т.км. проехала, а первая которую ставил уже сотню перешагнула.
Имею Sorento XM 2010. Менял сразу две ступицы по левой стороне. Прошли уже 60К, полет нормальный. Жалко что их вывели из продаж. Качество обработки металла отличное, шпильки достаточной длинны.
Имел опыт с китайскими ступицами, так там шпильки короче на пару оборотов, очень неудобно накручивать гайки.
Загудела ступица задняя левая. Заказа фирмы LYNX. Теперь машине тихо.
Напишите свой отзыв о ступицах
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
