ШРУСы для Nissan Qashqai

Ниссан кашкай j10, установил новые внешние и внутренние шрусы, через 5000 пробега появилась вибрация на 80 и на 120, вердикт диагностики внутренние шрусы пришли в негодность трипоид разбился и люфтит, в общем проехал на них примерно 35000, загубил вибрацией все подушки двигателя. Нет стопорных колец на выход трипоида, когда вывешиваеш машину шрус кдинит, что и происходит на скорости на перепадах дороги. Ставить или нет решайте сами.

Шрус взял фирмы SKF VKJA 8940 встал как родной без заморочек. Теперь все хорошо, машинка ездит, радует…немного подлечили.

Купил шрус на Nissan Qashqai 2007 1.6, оказался браком. Внутренние зубы должны быть 33 а по факту 35. На сайте Stellox было заявлено 33.

Поставил шрус ASVA NSILT3120MT. После замены, на вывешенных колёсах попробовали покрутить колесо и сразу заметили, что шрус поперечно толкает двигатель. после выезда из гаража подозрения подтвердились(( при интенсивном разгоне вибрация стала ещё сильнее, чем на родном шрусе!

Так что шрус полное Г… по шлицам подходит идеально, но трипойды меньше чем на оригинале, видать отсюда и такой результат.

Заменен левый ШРУС, взял SKF. Проверенная фирма, ни разу не подвела меня. Шрус внешний, комплект - SKF VKJA 5816. В машине стало заметно тише, что не может не радовать. 

Заказал шрус CV10-012 фирмы Hola. Поставил и забыл, пробег на нем уже 13 тыс. и ни каких замечаний, рекомендую.

Хорошие по качеству. Встали без проблем. Подбирал как аналог на TecDoc, все подходит.

Заменил внутренние пыльники шрусов, были рваные. Поставил snr/ntn ibk68003 - качестве отличное смазка в комплекте хорошая. Подходят и на право и на лево. Шруса помыли и набили новой смазкой, грязи было много но сказали не успели ничего разбить.

Вибрации при старте и до 40 км ушли полностью. Поменяли шаровые, поставил ctr cbn71. Одну пришлось прихватить сваркой. Все стуки из подвески пропали. Наслаждаюсь тишиной.

Ставил этот SKF VKJA 8940 слева. Все хорошо встало. Идет с пыльником, смазкой и хомутами. Кашкай 2010г.в., 1,6, 5 мкпп.

Менял шрус, ставил — asva nst 32 на одну сторону, на другую поставил китай NTY NPZN S092. Пыльник шруса наружн.febest 0417PKB4. Проехал порядка 30 тысяч км. Пока всё норм.