Отзывы о термостатах FEBI

Проблема с печкой была маломальски решена. Поменял термостат на заводской. Фирмы Febi на 87c. Вент включился, в салоне тепло. Прокатился, попробовал, тоже все отлично. Сегодня на улице -23, поехал по делам, в машине довольно тепло, что снял куртку.

Я взял термостат febi bilstein на хонду свою. Прокладка неправильная, без специального ушка, после сборки течь была. И высота термостата была выше оригинальной. Поменял назад на старый.

Только 2 фирмы нашел у которых конкретно нужный мне на 82 градуся, феби и гатес. Феби меня пока не подводил.

На ~95к пробеге зашумел вентилятор. Почитал разные отзывы, решил заказать термостат фирмы febi 39161. Катаюсь вторую неделю без проблем.

Купил дубль FEBI и машина перестала нагреваться зимой нормально, короче брак, колба не плотно была в закрытом состоянии… потом купил Вернет, он идёт в оригинале, там прорезиненый упор колбы и всё стало окей, жара.

В общем заказал новый термостат в наличии был только Febi, заменил и теперь грееться бодрее плюс обороты хх раньше были 900 т.к машина была холодная стрелка была чаще на 70 градусах.

Потёк старый радиатор, купил новый: FRIGAIR 0105.2029 всего за 2500 р! Так же купил термостат FEBI 06758 за 500 р. После установки сразу заметил изменения — температура всегда держится в норме и печка стала греть на много лучше! На фото старый радиатор. Процесс установки стандартный.

Менял пару лет назад термостат Febi, полет нормальный.

С приходом холодов заметил, что машина больше 50-60 градусов не нагревается. Радиатор после 5 минут прогрева начинал теплеть. Все симптомы сводились к кончине термостата. Купил на Экзисте Febi 18979 за 200 грн. После замены машина греется за считанные минуты и внутри Ташкент :) 200 + 149 + 200 (работа) = 549 грн.

Все отлично. Брал термостат febi и отцу на ждетту тоже ставил.