Отзывы о запчастях YAMATO Для бизнеса

YAMATO ставил шаровые. Супер уже больше 8 лет. Одну недавно поменял на rts тоже норм. Ctr стойки стоят норм ходят. Febest говнище полное! Не в кое случае! Akitaka не внушают доверия.

Покупал стойки стабилизатора на перед и зад, отъездили 20 000 и застучали, бюджетный польский вариант. За эти деньги не стоит ждать лучшего.

Проехал совсем мало на задних сайлентах передних рычагов фирмы Yamato ~7 тыс км, порвались, потрескались - шлак короче.

Mitsubishi Carisma 1.8 GDI 2003. Сгнила стойка заднего стабилизатора. Наткнулся на Yamato - самые дешевые по 170 грн. за штуку. Замена не сложная, по дороге домой нашел эстакаду и поставил. Резиновые втулки в комплекте кривые, вроде кто ножом резал. Прошли очень мало, даже не скажу пробег. Решил вскоре проверить развал, где обнаружил, что стойки разбиты. Удивляться нечему, брал лишь бы дотянуть до замены амортизаторов. Дешманская запчасть.

Менял рычаги в сборе, как рекомендуют. Брал Yamato. Вроде не самые дешевые, но они и двух тысяч не отходили. Передние сайленты раздавило, как будто они из жвачки сделаны и левая шаровая, как погремушка.

Заказала себе новые тапки! Диски в наличии предложили привезти в среду. Это любовь.

Японские б/у диски mitsuaki yamato прокатал, отбалансировал и установил, нюанс в новых гайках (спец гайки) только подходят на эти диски, но думаю оно того стоит. И после мойки выглядит думаю достойно. Выбор стоял из 2 вариантов: реплика vossen от завода neo, либо б/у японские yamamoto. Выбор стал очевидным.

Диски yamato segun это небольшой вес, приятная цена… Технология «ковка с литьем».

Заменил шаровую справа на ямато. Доволен. J14015YMT (передняя нижняя шаровая опора).

Диагностика ходовой. Родной пробег 140 тыщ. на 100 менял сайленты что к кузову. С ушами на задних продольных рычагах. Отходили 40 тыщ. Ямато. Рвань.