Аккумулятор Exide или INCI AKU

Купил Exide ea900, 90 A/ч, ток холодной прокрутки 720 А. Зарядил аккумулятор, поставил. Изменил кодировки в CAS и FRM, и подкорректировал в этих же блоках FA. Затем зарегистрировал замену Рейнголдом. Заводится на ура. 

На Йети c завода Exide (15 г.в. Белоруссия) похоже последнюю зиму ему осталось, не стояла бы машина в гараже — подвел бы обязательно.

На предыдущей батарейке (Exide) отъездил меньше трех лет и у нее посыпались банки.

Все таки плохой аккумулятор. Купили премиум, 30 месяцев гарантии. Первый умер не отходив и года. Повезли по гарантии, а там она хитрая, после полугода надо считать амортизационных износ- бред!. Пришлось доплатить и поменчть на новый.

Второй год стоял дома новый, 2 года отходил на авто, резко замкнула банка, перестал заводить. А в пользовании еще штук 6 разных по мощности, думаю так же будет.

Exide пошёл девятую зиму переживать, сегодня -23 было, нагрел двиг котлом до -15 по датчику на поддоне, завелась с первого раза, аккум бодро крутил редукторный стартер. :)

Цена качество однозначно exide. Русские, корейские — шляпа. Exide ea640 на аккорде выдержал 2-3 разряда до 11 с копейками на первом году жизни т.к. не привык я выключать свет выходя из машины.

Потом ещё пару раз получил разрядом на Церато из за света + гена сдох. При этом зарядку он не видел все 4 года — прикурил и погнал. В этом году пока пытался воскресить кореца, впервые погонял exide.

После ночи простоя держит 12.8 = как новый. На обоих машинах теперь exide premium ea640.

С приходом первых морозов старый аккумулятор сразу же приказал долго жить. Был установлен на 60 Ач, решил что этого маловато и на замену ему пришёл поляк с американскими корнями Exide 6 CT-72-R Premium EA72272 Ач, 720 А пускового тока 3 года гарантии.

В машину встал без проблем ничего кроме жабо не снимая.

С приходом холодов столкнулся с проблемой, когда каждое утро сбрасываются настройки, частоты и время магнитолы. Раздражало пару дней. Как оказалось, когда начинает умирать аккум, машинка экономит таким способом заряд.

Поехал в магазин, кинули вилку на акб, заряд не держит. Стоял аккумулятор gigawatt g62r 60ач. Предыдущий владелец покупал его 2 года назад. Решил купить чуток получше Exide EFB 6СТ- 60ач. Проблема со сбросом радио теперь не беспокоит. 

Я купил Exide EA722, потому что мой Exide EA640 на Окташе трудится уже 2 года и пока нареканий по нему не было.

EXIDE самые вменяемые по соотношению цена/качество.