Аккумулятор Medalist или FORSE (Россия)

Я ставил себе корейский Мedalist проблем 2 года нет. Он необслуживаемый.

Стоит Force 60-ый, пусковой ток 600 А, на обеих машинах, второй год, полёт нормальный.

Судя по отзывам как говорится на какой нарвешься. Взял я этого Медалиста по случаю. Порывшись после покупки в нете увидел, что наклейки на моём не такие какие были раньше. Был самый дешёвый из всех 90 амперных и сразу же его подзарядил. Взял не самый свежий полугодовалый. Посмотрим на сколько хватит. Предыдущий корейский Рокет отходил 5 лет без нареканий, пробежал почти 100000 км.

Заряжает мой старый 4х годовалый forse на 65 ампер на полную катушку каждую неделю даже приходится шкурить клемы они покрываются белым налетом но акум дохнет за 2 дня простоя и в -3 уже еле заводит.

Купил себе такую батарею на 45 Ah, автомагазин - в ассортименте только «Медалисты» (не из дешёвых, тем более 2 года назад). Заявлен производителем большой пусковой ток- 430 А, средний срок службы- 5 лет, «пожизненная» гарантия. Могу сказать после 2-х лет эксплуатации - батарея надёжная, ни разу не подводила, даже в -35…

Solite использовал, отзывы положительные. Брал его по причине нехватки средств на Super Nova и FB (похоже одно и тоже). Использовал Medalist, отработал хорошо.

У меня корейский Medalist третью зиму от -20 до -33 нормально двигатель запускает (масло Castrol 5W40 (температура застывания -42)).

Важнейший параметр в аккумуляторе, это его дата изготовления. Лучшие из марок: Медалист, произ-во Ю. Корея, Бош, неплохие Мутлу (Турция). 

Medalist 55B с тонкими клеммами год уже отработал, нравится, в -30 нормально крутил.

Либо Medalist, либо DEKA — проверено, работает долго и надежно.