200
Выбор владельцев:
200
Выбор владельцев:
Трёхлетний аккумулятор Bosch подох как собака. Зарядили его. Под нагрузной вилкой падает до 6-7V.
Намучившись зимой со своим «Bosch s5» (не прожил 3‑х лет), решено менять аккум. На прошлой машине покупал «Varta blue» (прожил чуть больше 1‑го года и тоже сдался зимой). На замену Варте купил обычного тюменца (прожил 2 года на ура и с ним же и продал машину).
Установил новый акум (Тюмень 87) ранее был Bosch 90 прослужил всего 2 года.
Варта и бош, давно уже " не те "… вполне может быть что и левака полно или просто один левак. но тем не менее о быстрых кончинах куча сообщений. Был у меня бош S4, продал с 054 «новый акб», уже на первой же зиме он делал мозг… новый блин!
Взамен родного, взял Bosch S4 АЗИЯ 95 а/ч 830а. Особо бренд не выбирал, зашел в автомагазин, что рядом и заказал то, что у них есть. В принципе Bosch устраивает (на Сонате так же Bosch ставил). Крутит бодро, надеюсь проблем в дальнейшем с ним не будет.
Я год назад купил Mutlu, пока всё устраивает.
Старый BOSCH отработал 8 лет. В принципе и ещё можно было использовать. Но уже долго музыку не послушаешь и шанса завестись после забытых включенных фарах на 20 минут уже не будет.
Год назад ставил АКБ MUTLU. Проехал на нем уже 1000км, все ок.
Десять лет гидроник стоит на форике, 7 лет бош отработал в связкн с гидроником)
Аккумулятор три года спустя заводится отлично ещё.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.