На старой девятке (1997 года) родной отслужил 9 лет, тудор назывался, правда пробег был всего 50 тыс.
Отец себе поставил 90 амперный… Стартерный ток не помню сколько, но никаких проблем нет! Маслает как надо! аккум фирмы Solite.
Сегодня замерзла машинка, стояла на автозапуске, но ей это не помогло. Попробовал завести с ключа, понял что бесполезно. Приехал приятель, машину завели. Поработала она часа 2, приехал домой, поставил автозапуск. Первый раз запустилась через 2 часа без проблем, еще через 2 часа опять проблема с запуском. Пробую завести с ключа — стартер почти не крутит. Масло свежее, кастрол 0w30. Жидкое. Похоже пора менять аккумулятор. Сейчас стоит Solite, куплен 3.5 года назад.
Были у меня и Solite, и FB SuperNova, и другие корейцы — все это ширпотреб быстродохнущий. А вот такой же аккум, с которым машина из Японии пришла, отходил 7 лет.
У меня солайт 55 4 года отпахал. В зиму 2009-2010 в минус 40 заводился с полпинка. В зиму 2010-2011 в принципе тоже не подводил, но после зимы почти умер.
Поставил Solite корейский, 50а/ч были морозы уже до -18 крутит на ура, а более и не надо, когда холоднее прогрев на автозапуске - судьбу не испытываю и машину жалею.
На шкодах акб жили в среднем 4 года, акб были одной фирмы - tudor.
Стоит Solite 45а/ч, абсолютно устраивает)).
Две зимы стоит Solite аккумулятор! В — 40 в течении недели не подвёл! Как то в новогодние праздники на неделю заморозил машину, было под минус 40. Откатил в тепло, аккумулятор НЕ СНИМАЛ!!! Через пять часов авто отогрелось и… с первого поворота ключа аккумулятор завёл авто!
А так машина с этой батареей живёт всю зиму на улице. В морозы крутить хорошо. С прогревом особенно.
Сегодня ночью опять похолодало, с утра -32, прогрев забыл активировать, с утра с брелка завелась. Аккумулятор Solite 60 четвертую зиму пашет, ниразу не снимал, не заряжал, уровень не проверял, топливные фильтры ни разу не менял.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
