Амортизаторы KYB или SAT

Поставил на свой ВАЗ амортизаторы Kayaba. Подвеска стала мягче и комфортней, хорошо проглатывает ямы на которых раньше трясло. Не смотря на более мягкую подвеску, управляемость почти не улучшилась, заметного изменения крена не произошло.

Масума меняет брак бесплатно. Я бы покупал Каябу, если бы на 100% был бы уверен, что покупаю качественную вещь что она прослужит хотя бы пару лет.

Мономаксы сейчас стоят, вообще не нравятся, слишком мягкие, даже родные токсико вроде пожёсче. В идеале нужны тупо надёжные жёсткие амортизаторы.

Из импортного неоригинала говнястая только Каяба. Впрочем, она и на ТАЗы такая же говнястая. Всё более-менее породистое вполне стоит своих денег и какой-то принципиальной разницы в характеристиках с оригиналом нет. Допускаю, что 200 тыщ не проедет.

Амортизаторы Каяба, машина просто летит. Просто кузов ровно стоит, работает только подвеска))))) Даволен первыми впечатлениями как слон)))))
Машину не закидывает, четко выполняет повороты руля не больше и не меньше как надо)

Стойки KYB Gas a just 551064 (зад) себе поставил, очень доволен.

У меня каяба спорт стоит с красными пружинами — полтора года езжу — вроде все хорошо… Сайлентблоки правда местами желты стоят, а в самих стойках сайлентблоки гамно)).

Каяба с опорами асоми. Это очень тихий вариант подвески.

После установки корпусов стойки штокавто, аммортов каяба и опорников асоми - морда поднялась 4 см (пружины старые оставил), жесткость увеличилась, сжатие/отбой отрабатывается нормально.

У меня стоят New-SR-Special, на разбитом асфальте или вымытом грунте голова отрывается, так мотает. Ultra еще дубовее. Живой сток ватой нельзя назвать, нормальные гражданские амортизаторы…