С родными запчастями на ВАЗы лотерея лотерейная. Аморты СААЗ.
Амортизаторы RANCHO 7 лет назад. Ранчо из магазина, нерегулируемые, серия 5000. Проработали на сарае форд эксплорер 3 года без проблем. Сдулись от долгого стояния — 4 года. 3 года назад. Ранчо из магазина, регулируемые, серия 9000, для Паджеро. В течение 1.5 месяцев оборвались штоки на обоих задних. Осенью, не зимой в холода. На этих которые ломались написано MADE IN USA C137Y1.
По задним аммо. Пока езжу на новых масляных Скопино (вот это овощ, конечно).
Решил поставить СААЗ, не держат они совсем дверку.
Я в прошлом годе купил сааз (газ-масл) за год никаких нареканий. Ни стуков ни подтёков.
Сзади RANCHO RSX 17121 и пружина TOYOSHIMA +2" TMN05R . Соответственно ничего не резал, машина приподнята в пределах разумного, нагрузку и дорогу держит хорошо.
Аморты СААЗы по конструкции совсем не плохи, лишь бы качественные детали попались и сборка.
Я на зад сейчас временно поставил новые СААЗ правда они для 2110 и пружины задние у меня 2110… едет мягче чем каяба газ масло (аксель джи) вроде пока ничего не стукает держит дорогу хорошо.
Поставил на перед СААЗ. Пока лучше тех что были умершие. А сзади у меня Hola газмяс уже 60 тык трудяться.
Стоковый СААЗ вполне приличные аммо для гражданской езды.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
