Антифриз AGA или Castrol

Заливал себе AGA, только ядовито-зелёного цвета потому, что из японии машина пришла именно с таким же, отъездил на нём около 2-х лет, всё хорошо, рыжего налета не было и не появился.

Было дело, мёрз, залил 2 литра промывки радиатора AGA на 3 месяца, теперь и в салоне ташкент и ноги обжигает как раньше.

Почти 3 года проездил на антифризе AGA. В бачке всё время был ярко-салатовым. Когда уровень из расширительного бочка упал сильно, купил на доливку 5-ти литровую канистру такого-же антифриза. Долил с литр максимум.

Месяца не прошло и обнаружил, что антифриз в бочке побледнел и в его составе появились крупные «какушки».

Кастрол  заливал, но почернел через 3 с половиной месяца. 

Концентрат антифриза Castrol, Mobil или Lique Moly + дист.вода. Я как-то давно на 4-е рабочей проделал такую операцию, регулировки стали мягче и он там оказывает смазывающий эффект хороший!

Вымывал ацкую ржавчину из своего двигла — лилась какая то дико мутная сероржавая фигня, а всё видимо потому, что отец долил водички в тосол, когда закипел, вот и заржавело, промыл, поездил с полгодика на феликсе обычном, слил остатки ржавчины с этим тосолом и залил AGA Z40.

Сейчас всё чистенько, летом в жару темп. двигла стоит как вкопанная 91гр (заодно и радиатор с помпой махнул).

Пару раз я доливал AGA, все в порядке, полет нормальный! Ничего не сворачивается.

Кастрол темно-темно зеленный, почти синий в литровых баклажках (концентрат) - система охлаждения чиста и девственна. Помпы живут долго.

Лью антифриз AGA красный и подозреваю, что раз неоригинал, то может в нём воды много, хотя зимой в -35 не застывал.

Я концентраты только пользую. У Castrolа отличный антифриз.