225
Выбор владельцев:
225
Выбор владельцев:
За последние 4 года антифриз не менялся. Антифриз заливал такой же какой и был залит. Кстати в системе антифриз был абсолютно чистый. Даже намека на ржавый цвет не было. Заодно снял и промыл бачок. И после этого наконец то пропала эта надоедливая запись COOLANT LEVEL)))
Заливаю AGA или Ravenol — цвет не меняется годами, ничего не выходит из строя.
Как по мне так нет разницы, если это дешевый антифриз, то это по сути покрашенный тосол, который выдают за антифриз, то есть имеет свойства тосола. Если это японский концентрат — другое дело, надо смотреть какой он по хим свойствам и подбирать. Сам катаюсь на антифризе неизвестного производителя из магазина «за углом», АГА по-моему. Лил первый раз «Синтек» — не заметил разницы, машина кофе приносить не стала, пиво со мной пить тоже)))
У меня AGA-40 и без давления при 101 (а в двигле это уже 103 минимум) закипает.
Никогда не покупал концентраты, он уже готовый, бульк бульк и поехали ))) Если заморачиваться охлаждайкой я б купил GreenCool, а так и AGA вполне справляется со своими задачами.
Уже три года езжу на антифризе AGA красном, только доливал немного, летом менял помпу - сливал весь антифриз, чистый как слеза его же и залил обратно.
Я доливал Aga z42, на нем написано, что смешивается с 11, с 12 и 12 с плюсами (да и в магазине на тот момент ничего не было). Проездил год, проблем нет. Сейчас собираюсь полностью менять.
За 60 тыс. нормально, а антифриз вообще недорого стоит, если немного уходит.
Mobil, Castrol, Petro-Canada, Fuchs, Idemitsu — выбирай любое, все достойное.
Я лично заказывал недавно Антифриз АГА жёлтый -65+132гр на Шеви ниву себе, пришло всё без проблем, канистра даже в индивидуальной упаковке производителя, залил, без проблем все.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.