Нормальный антифриз. 5 лет ходит. Внутри по сути Chevron. На заводе вся линия полностью автоматизированная (видел сам). Есть официальные допуски: VW TL-774D (G12) | VW TL-774F (G12+)0. Иномарки вполне нормально его «переваривают». Лучший из отечественных.
Тotal glacelf auto supra лью, красный. Он хоть не темнеет, но и мутантом не становится.
У меня синий постоянно цвет менял, не знаю из-за чего. Когда менял радиатор, ещё со старым промыли всю систему, поставили новый и залили антифриз. Щас постоянно красный, цвет не меняет, проблем нет. Антифриз TOTAL GLACELF AUTO SUPRА.
Тотал быстро окисляется на нашем бензине и начинает гореть. Рекомендую Петроканада Супримсинтетик 0W30, он превосходит допуски PSA, MB, VAG и пр.
В Марк и в Демио ливанул CoolStream Premium с промывками, разумеется нормально все, по зиме без проблем.
Я вот в 2011 залил себе антифриз Total Glaceelf Auto Supra, в этом году скидывал радиатор почистить от пуха… так антифриз как новенький…
Отличный антифриз Total G12. Температура кипения 110 гр. до этого лился этот антифриз у предыдущего хозяина.
В моей с завода залит тосол Феликс. Докатаю до осени и в зиму перейду на антифриз Гольфстрим. Пробовал в кружке кипеть начинает при 106-108 градусах, а в системе при давлении будет ещё лучше. У сына ниву давно перевели всё в норме.
Залил антифриз Total, концентрат разводил примерно 1:1,7. Как результат, прошло 2 недели и 1000 км, антифриз чист и прозрачен, вентилятор включается реже.
Залил год назад такой Total Coolelf Auto Supra -37 оранжевый, спустя год даже цвет не поменял, как был ядреный-оранжевый, так и остался.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
