Антифриз Mobil или SINTEC

У меня красный заправлен, синтек, проблем вроде нет.

Из наших Синтек неплохой.

Я юзаю зелёный Синтек флюоресцентный. Жалоб и замечаний не имею.

У меня 204 жрет литр на тыс., раскоксовывал и ДМСО и нашатырем не помогает. Тем не менее, решил ездить и доливать пока не накроется или на 300 тыс. км сделаю лайт капиталку (замена колец, колпачков, притирка и регулировка клапанов, блок не надо половинить). Сейчас для уменьшения расходов денежки на доливку масла, заливаю самое дешевое из типа "синтетических" sintec platinum 5W40 стоит 650 рублей 4 литра. Проездил на этом масле уже более 20 тыс. км и меняю через 5 тыс. км, никакого ухудшения в работе ДВС нет. Так что можно просто перейти на тот же лукоил синт. 5в40 и на нем проедешь еще сотню)), и денежку сбережешь и простоя техники в ремонте не будет, да и рисков с нечистоплотными мастерами или продавцами избежишь. Ну и продать можно дешевле на стоимость замены или ремонта быстрее)). Кстати, на 5в30 расход масла ощутимо больше чем на 5в40.

Юзаю красный синтек, проблем нет.

Залит антифриз Синтек, у меня проблем не было и с системой порядок… И термо-режим в норме, уровень в РБ ок и не кипит… 

Синтек залили новый. Печка так новой не грела, запарился пока доехал…

Пользую 4 года антифриз Sintec Euro. Недорогой, не кипит, цвет не меняет.

Езжу 2 года на Sintec. Залил потому что точно не подделка и по крайней мере уверен что там спирт, а ни ХЗ че и на доливку возьму в любом магазе. Нареканий нет. 

Лью только Мобил зеленый. Никаких проблем. Нет белых хлопьев — верных признаков японского оригинала.