Антифриз TCL или MOTUL

В течении 5 лет лью TCL готовый, очень доволен, не дорогой, яповская система чистая, осадков нет.

Мне нравится лично MOTUL.

Трансмиссионка у мотюля хорошая, антифриз приличный. 

В системе (до первого случая с промывкой) был залит Motul Inugel. Он сворачивается в какую-то кашу/гель. На Трибеке - американке. FHI потом категорически запретило использование этого материала для использования в системе охлаждения Субару.

Антифризу TCL уже год, от нового ничем не отличается, да и грязи в системе поубавилось в сравнении с тем, что я в первое время от туда сливал.

Лил концентрат Motul inugeo optimal ultra. Разбавлял до -40 дистиллятом и все гуд.

TCL зеленый залит, нормальный антифриз.

Я пользую антифриз TCL (япония) красный. В магазине как-то продавец сказал, что их (зеленый и красный ) можно смешивать, к чему я отнесся скептически. Однако позже на сайте TCL я прочитал информацию, что цвет чисто для восприятия и видимости протечки (выражаюсь по-своему). Состав их абсолютно идентичен и красный с зеленым можно мешать, только цвет будет непотребный бурый, а в остальном без потерь.

 Красный TCL отлично пахнет… когда шланг и попадал на головку блока запах был в салоне изюмительный. 

Старый владелец заливал зеленый антифриз. Он был очень плохого состояния, вонял. Всю систему мы промыли дистиллированной водой, селя капризничала и большую часть времени мы убили на то, чтоб убрать воздух из системы. С горем пополам мы все проделали. Залили замечательный антифриз TCL -50 (красненький). По итогу мы убили на это 6часов.