ДМРВ Pierburg или HOFER
Давно уже дмрв начал у меня умирать, напряжение было 1.4. Причина замены - повышенный расход топлива, не заводилась машина, ужаснейшие провалы оборотов, потеря мощности. Стоял бошевский 116, поставил HOFER тоже 116.
Завелась, провалы исчезли, мощь вернулась.
После ДМРВ HOFER, отношение к данной марке крайне негативное.
Я хофер вообще стараюсь не покупать. Дмрв из трех ни один не рабочий. С тех пор не доверяю им.
HOFER и прочие — шляпа полная, дмрв отказывают, стартера рассыпаются, претензии по этим моментам не хотят рассматривать. Конторы — утырки. Лузар — китай голимый, радиаторы бегут, термостаты не работают.
Всякие марки типа триали, кронер и прочее - г**но.
Брал вставку Pierburg. Движка у меня AWM 170 сил америкос. Проехал где-то 30 тыс. Полет збс.
ДМРВ купил Pierburg от E46 — полгода полет нормальный.
По динамике и расходу пирбург устраивает полностью!
Я себе поставил, больше года назад, pierburg. Пока полет нормальный.
Взял аналог hofer. Вообще полет нормальный, езжу сколько уже тьфу тьфу тьфу все работает.
- Работа двигателя:
Покупал для Ford Focus 2 2007 г.в. до рестаил (испанец). Оказался оригинальный датчик с затертой надписью FoMoCo. Авто ожил, рекомендую.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.