Домкрат ШААЗ или Alca

У меня ШААЗ на 25 тонн). Хороший домкрат.

У меня сейчас Шааз 3 т. 2-х ходовой. Макс высота 453 хватает. Правда ставлю не под раму. Зад под фаркоп, а перед под переднюю балку. Куплю передний фаркоп и всё будет вообще отлично.

После того как ниссановский домкрат развалился купил первый попавшийся вазовский на 1 тонну, попользовавшись им недолгое время понял что он не для этой машины т.к. 1 тонна это маловато и ручка крутилась с трудом. Выбор пал на ALCA.

Сегодня переобувал резину выысоты подъёма вполне хватает. Минус этого домкрата тяжело крутица родной ручкой, кароткий рычаг. И место соприкосновения домкрата с кузовом, нет резины. В целом неплохой домкрат.

Первый шааз подклинивал, потом при подъеме выпустил масло и готов. Сейчас второй пользую, пока жив, но доверия нет к этой продукции. 

Нормальный, бутылочного типа, гидравлический 2х плунжерный. Минимальная высота подхвата 300мм, а максимальная 455мм. Хватает для отрыва колёс даже размером 235\85\16.

И подлезает под мост или передок при полностью спущенном колесе. Нормально помещается на штатное место. Сам использую Шааз 3т.

Я покупал ALCA 437 000 — Домкрат подкатной Со своей задачей справляется. крузак 100 перед поднимал, одну сторону.

В машине в багажнике бутылочный гидравлический двухплунжерный ШААЗ, двухтонник. Для меня нормальный.

Поставил Шааз 3т, 2-х плунжерный. За раз поднимаю весь зад, ставлю под фаркоп или весь бок, если ставить под раму сбоку, то подкладываю под него дощечку снизу.

Был куплен совдеповский 5-тонник с хранения в новом состоянии задешево. Для пата по высоте и грузоподъемности — идеал. + в шарнире есть выборка под монтировку и его удобно запихивать под машину. Спускается той же монтировкой.

Пятак, конечно, маловат, но хватает. Стоит устойчиво, качать легко.  

Выбрал Alca 436200. Бренд немецкий. Производство Китай. Олично работает.