Домкрат ЗУБР или AIRLINE

Все хотел прикупить подкатной домкрат. В прошлом году был куплен AIRLINE AJ-3F-385 на пробу, но он естественно поднимал машину только с досками и проставкой. Увидел в наличии в stoxe подкатной домкрат Forsage TH 23003. Позже был опробован и куплен.

Покупал как-то давно подкатной домкрат ЗУБР, 2.5 тонн. 360 мм подъем. Потом пришла идея, на зиму приподняться =). Начал на лето подбирать колесья, и на первой примерке, понял что машина больше не поднимается. домкрат маловат) …

Т. е. 360 мм теперь реально мало. И досочку подложить если, тоже…

Я брал Airline 1.5 тонны года 4 назад, когда разбор сделал, один тут сложился под тачкой на ровном месте, жесть вообще.

Не советую фирму AIRLINE. Высоту подъема брать нужна максимально возможную! К примеру до рамы у меня больше 30 см и чего там делать с домкратом с подхватом в 161мм?))).

Приобрел этой зимой, зубр. 3 тонны, двух поршневой, двойная длинный рычаг, подъем около 43_45см точно не помню, советую. Облегчает работу в разы.

Брал Зубр Т-35 несколько лет назад. Низкий подхват, работает отлично, и в снегу без подкладок использовал и на грунтовке. И цена не сильно выше китайских. Постоянно катаю его в багажнике, так с покупки родной даже не доставал. Подъем машины и скидывание колес стало в разы быстрее чем со штатным, и на усилителе порога краска не портится.

У меня AirLine. Отличный аппарат. С таким ходом подвески как шнива, не всякий сможет вывесить колесо. А такая модель легко.

Проходил мимо магазина Зубр. Купил домкрат. На 2 тонны, низкий подхват — 35 — 330 мм. Тяжелый, пипец. Первая переобувка прошла успешно.

Больше 8 лет использую домкрат зубр. На 3 тонны брал, использовал как лебедку, было дело даже угол дома бревенчатого им поднимал. Все окей, работает без нареканий.

Выбор пал на домкрат фирмы ЗУБР, а именно ЗУБР Т30. Не плохой домкрат, да и ещё в кейсе, как раз то, что мне нужно. Домкратом доволен. Укомплектован не плохо, но резиновой подкладки не хватает, так что придётся докупать.