Я бы посоветовал бы GM, но там цена пипец какая! Брал ERA, хватило на пол года.
Стал понимать что лучше не покупать дешёвые датчики, а это (AMD).
Менял уже 2 раза дпдз фирмы AMD. Первый думал брак, проработал 1 месяц. Купил второй и на тебе не брак. Прям ровно месяц и опять плясска с оборотами до 2000. Психанул, заказал как и советовали безконтактный фирмы VTN.
И теперь самое интересное. Че за х. я, с ним ещё хуже, обороты не встают в норму, то заглохнет, то пляшут от 500 до 1500 примерно. Уже и reset делал через прогу.
После капремонта акпп мастер посоветовал поменять ДПДЗ — так как был небольшой затуп при переключениях. В ориге лежит та же ERA (550399 ERA/ZEN/ZM/MESSMER) — без задней мысли заказываю, ставлю — и становиться только хуже, через неделю эта ERA совсем померла, катался в ручном режиме.
ERA покупал датчик этой фирмы и ДПДЗ, оба перестали работать через пару месяцев.
Долго искал почему дёргается в диапазоне 1000-1800 оборотов при сбросе педали и при переключения. Дпдз оригинал дорогой, решил взять аналог Era поставил и не пришлось обучать. При сбросе рывки пропали и при переключении, но на ходу сбрасываешь газ, а потом нажимаешь педаль дёргается пару раз.
Дпдз (у меня была проблема, поставил era, пока ходит около 45т. км. уже).
Поставил Era, не самый дешевый и не самый дорогой. До этого амд стояли, выкинул все. Сейчас хорошо работает.
ДПДЗ подходит от ланоса, из вариантов самый оптимальный AMD sen 15.
Были провалы на 2000-2500 оборотах, подключил диагностику и посмотрел процент открытия дросселя - на 22% происходил обрыв, т.е падал сигнал на 0%. Датчик на замену. Купил датчик фирмы Era. Поменял и начал регулировать согласна мануалу по вольтметру.
Запускаю, начали плавать обороты, подключил диагностику - на холостом ходу показывает 2,45% открытия дроссельной заслонки. Плюнув на мануал решил выставить датчик по диагностике. Вуаля - обороты не плавают, едет нормально))).
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
